He hecho un recopilatorio de los cinco mejores momentos de la temporada más un pequeño extra. A ver que os parece.
Número 5: Victoria de Alonso en Singapur.
Parecía imposible, pero un Safety Car, la suerte, y un ritmo endiablado durante toda la carrera, conviertieron a Alonso en el primer ganador en la noche.
Número 4: Salida Pitlane de Canadá
Con la tensión de un Safety Car los pilotos pueden cometer errores como este tan tonto.
Número 3: Primera Vuelta del GP de Japón.
Entramos en el podio, y el tercer escalón se lo concedemos por méritos propios a la salida más accidentada de la temporada.
Número 2: Vueltas finales en Bégica bajo la lluvia.
Solo podía quedar uno: Kimi o Lewis, pero al final se llevó la victoria Felipe Massa.
Una pena que un duelo de ese calibre quedase relegado a un segundo plano por una decisión tomada en un despacho.
Pero siempre nos quedará Spa, o sus últimas vueltas.
Número 1: Última vuelta del Gran Premio de Brasil.
A falta de 200 metros Massa era campeón, pero un adelantamiento a Glock le dió la corona a Hamilton.
Primer puesto como Momento de la Temporada, y bien merecido.
+El momento Off Road
Fue despues del fatídico accidente de Barajas cuando Fernando Alonso repartió banderitas a los pilotos para sus cascos en honor a las víctimas y promovió un minuto de silencio, demostrando así, como dice Lewis Hamilton, que es un buen hombre.
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sábado, 15 de noviembre de 2008
viernes, 7 de noviembre de 2008
Fin de fiesta.
A estas alturas nos damos cuenta de que intentar definir la última carrera de la temporada 2008 solo con palabras es algo casi imposible.
Pero vamos a intentarlo.
Primero tenemos que felicitar al nuevo y flamante Campeón del Mundo.
Sigo creyendo que este campeón es el peor de los últimos años, pero no por quien es, si no por como lo ha logrado.
No hay que olvidar que Lewis a falta de 200 metros tenía el mundial perdido.
Hizo una carrera horrible, y se se le juzgase solo por eso, sería uno de los peores clasificados, pero el campeón es el que más puntos consigue, el que MENOS errores comete, el que, en definitiva, lo hace mejor.
Le adelantó un Toro Rosso, y a una curva, estaba todo perdido, todo el trabajo del año.
Pero ahí estaba Glock.
Está claro que el piloto no dejó pasar al inglés, al menos no para servirle el mundial en bandeja, esta claro.
Quizás lo que no quiso fue intervenir en el desenlace final.
Pero en todo caso el más perjudicado ha sido Massa. Ha sido muy triste ver a su familia celebrandolo a la vez que la de Hamilton, pero como ya dijo él mismo hace unos meses: ''Este deporte puede ser muy cruel a veces''
Una pena, creo que se lo merecía más que Hamilton, había hecho una carrera y llevaba una parte final muy centrada, pero no pudo ser.
En todo caso ha demostrado al mundo que es un PILOTO DE CARRERAS, así, con mayúsculas.
Y todo el lío no nos permitió valorar el carrerón que hizo Alonso, increíble. A un ritmo tremendo, sujentando a Raikkonen, en medio del sandwich Ferrari y dejando atrás a los dos McLaren.
Tremedo digo.
Además creo que Kovalainen va a tener pesadillas con él.
En los tres últimos GP le ha dejado marcado con adelantamientos espectaculares.
Muy grande.
También nos olvidamos de Vettel, que casi decide el mundial con un Toro Rosso.
Este alemán es increíble, cada vez que huele la humedad saca la cabeza y se pone a luchar como si en ello le fuese la vida.
Cayeron cuatro gotas mal contadas y él ya había adelantado a Hamilton.
Muy bueno el de Red Bull que habrá que tenerlo en cuenta en cuanto tenga un coche como para luchar.
Y otra decepción de Kimi. Su carrera ha sido horrible y en ningún momento ha sido más rápido que Massa.
Mala forma de acabr el año.
Otro protagonista indirecto del mundial ah sido Kubica, que ha hecho una carrera indigna de su talento, y ha cometido una estupidez intentando desdoblarse de Hamilton.
Alguna cuenta pendiente tendrían ellos dos.
Bueno, me despido ya. Y os aviso que esteís atentos pues pronto empezaremos con el resume del año y un cambio de imagen.
Un saludo y feliz pretemporada.
Pero vamos a intentarlo.
Primero tenemos que felicitar al nuevo y flamante Campeón del Mundo.
Sigo creyendo que este campeón es el peor de los últimos años, pero no por quien es, si no por como lo ha logrado.
No hay que olvidar que Lewis a falta de 200 metros tenía el mundial perdido.
Hizo una carrera horrible, y se se le juzgase solo por eso, sería uno de los peores clasificados, pero el campeón es el que más puntos consigue, el que MENOS errores comete, el que, en definitiva, lo hace mejor.
Le adelantó un Toro Rosso, y a una curva, estaba todo perdido, todo el trabajo del año.
Pero ahí estaba Glock.
Está claro que el piloto no dejó pasar al inglés, al menos no para servirle el mundial en bandeja, esta claro.
Quizás lo que no quiso fue intervenir en el desenlace final.
Pero en todo caso el más perjudicado ha sido Massa. Ha sido muy triste ver a su familia celebrandolo a la vez que la de Hamilton, pero como ya dijo él mismo hace unos meses: ''Este deporte puede ser muy cruel a veces''
Una pena, creo que se lo merecía más que Hamilton, había hecho una carrera y llevaba una parte final muy centrada, pero no pudo ser.
En todo caso ha demostrado al mundo que es un PILOTO DE CARRERAS, así, con mayúsculas.
Y todo el lío no nos permitió valorar el carrerón que hizo Alonso, increíble. A un ritmo tremendo, sujentando a Raikkonen, en medio del sandwich Ferrari y dejando atrás a los dos McLaren.
Tremedo digo.
Además creo que Kovalainen va a tener pesadillas con él.
En los tres últimos GP le ha dejado marcado con adelantamientos espectaculares.
Muy grande.
También nos olvidamos de Vettel, que casi decide el mundial con un Toro Rosso.
Este alemán es increíble, cada vez que huele la humedad saca la cabeza y se pone a luchar como si en ello le fuese la vida.
Cayeron cuatro gotas mal contadas y él ya había adelantado a Hamilton.
Muy bueno el de Red Bull que habrá que tenerlo en cuenta en cuanto tenga un coche como para luchar.
Y otra decepción de Kimi. Su carrera ha sido horrible y en ningún momento ha sido más rápido que Massa.
Mala forma de acabr el año.
Otro protagonista indirecto del mundial ah sido Kubica, que ha hecho una carrera indigna de su talento, y ha cometido una estupidez intentando desdoblarse de Hamilton.
Alguna cuenta pendiente tendrían ellos dos.
Bueno, me despido ya. Y os aviso que esteís atentos pues pronto empezaremos con el resume del año y un cambio de imagen.
Un saludo y feliz pretemporada.
martes, 4 de noviembre de 2008
Alonso a Renault... ¿seguro?
No pretendo hacer una entrada muy larga, ni con muchísimos datos que comprobar, pero en vistas de que todo el mundo da por seguro que Alonso va a seguir en Renault en 2009, no puedo quedarme tranquilo.
No creo que vaya a Ferrari, es harto improbable, pero veo más factible que vaya a Honda.
Si nos fijamos, Honda es el único equipo junto con Renault y Toro Rosso que todavía no ha confirmado a sus pilotos.
Y es el único que han estado toda la temporada haciendo la pelota al español.
No se si esto tiene algo que ver.
No se por que equipo va a fichar, pero hasta mañana tendré esa incógnita sin despejar.
Así que mañana veremos.
PD: Me he esperado para dar mi opinión acerca del apoteósico, increíble, fascinante, último GP de 2008, para poder ver todos los videos habidos y por haber de la última curva de ayer y elaborarme una opinión.
Es complicado ver si Glock se deja adelantar, pero ya os contaré mi opinión.
No creo que vaya a Ferrari, es harto improbable, pero veo más factible que vaya a Honda.
Si nos fijamos, Honda es el único equipo junto con Renault y Toro Rosso que todavía no ha confirmado a sus pilotos.
Y es el único que han estado toda la temporada haciendo la pelota al español.
No se si esto tiene algo que ver.
No se por que equipo va a fichar, pero hasta mañana tendré esa incógnita sin despejar.
Así que mañana veremos.
PD: Me he esperado para dar mi opinión acerca del apoteósico, increíble, fascinante, último GP de 2008, para poder ver todos los videos habidos y por haber de la última curva de ayer y elaborarme una opinión.
Es complicado ver si Glock se deja adelantar, pero ya os contaré mi opinión.
sábado, 1 de noviembre de 2008
Clasificación GP de Brasil
No podemos decir que la última carrera del año no empiece bien. Con Massa en pole, ¡Trulli!, nada más y nada menos, segundo, Kimi tercero, y Hamilton, Kovalainen y Alonso 4º,5º y 6º respectivamente.
Y mañana que con un 60% de probabilidades de lluvia.
Massa, insuperable hoy. No se si es por la afición, por que le gusta este circuito, o porque... Pero aquí no corre, vuela.
Lo hizo en 2006, en 2007, y quiere repetir en 2008.
Si no es campeón del mundo, no será por que no le pone ganas, ni porque tenga pocos fans aquí.
Las gradas están a rebosar, y no es raro, viendo que tienen a un brasileño con opciones al campeonato.
Ni siquiera será por no tener un escudero a la altura, porque Kimi es muy rápido, y aquí tercero es casi mejor que segundo, aquello de la zona limpia y la zona sucia ¿verdad?
Pero al contrario McLaren me sigue decepcionando y mucho.
A una discriminación hacia Kovalainen, que se quiere ir, se suma el que ya no consideren el título de constructores importante. Como Hamilton pierda y se queden con un doble cero, van a rodar cabezas en el equipo angloalemán.
En el lado contrario se encuentra Ferrari, que no solo va a seguir luchando por el campeonato de pilotos hasta el último metro, si no que van a por el campeonato de constructores también.
Es cierto, lo tienen muy bien, pero si McLaren hubiese colocado a Heikki más adelante, otro gallo cantaría.
Otro gallo, precisamente, parece Jarno Trulli, que desde Malasia no estaba tan arriba. Parece que Toyota va bien aquí y es un posible para el podio. Eso si, Kimi le va a pasar como una bala.
Y Alonso que sigue con su coche, haciendo lo que puede, divirtiendose, pero con una buena estrategia que le puede hacer ganar enteros.
Y ahora dibujemos con nuestra imaginación un lienzo, de carreras, mañana, Alonso pasa a Kovalainen en la salida, se encuentra con Hamilton, y puede adelantar, ¿que hace Hamilton?...
Me da miedo seguir imaginando, no quiero decir más.
Asi que hasta mañana, y esta vez, como nunca, y más que nunca, tenemos que ver.
PD: Yo apostaría que Hamilton no va a pasar de la primera curva, y no es por que lo diga
Piquet Sr., yo lo creo así.
Y mañana que con un 60% de probabilidades de lluvia.
Massa, insuperable hoy. No se si es por la afición, por que le gusta este circuito, o porque... Pero aquí no corre, vuela.
Lo hizo en 2006, en 2007, y quiere repetir en 2008.
Si no es campeón del mundo, no será por que no le pone ganas, ni porque tenga pocos fans aquí.
Las gradas están a rebosar, y no es raro, viendo que tienen a un brasileño con opciones al campeonato.
Ni siquiera será por no tener un escudero a la altura, porque Kimi es muy rápido, y aquí tercero es casi mejor que segundo, aquello de la zona limpia y la zona sucia ¿verdad?
Pero al contrario McLaren me sigue decepcionando y mucho.
A una discriminación hacia Kovalainen, que se quiere ir, se suma el que ya no consideren el título de constructores importante. Como Hamilton pierda y se queden con un doble cero, van a rodar cabezas en el equipo angloalemán.
En el lado contrario se encuentra Ferrari, que no solo va a seguir luchando por el campeonato de pilotos hasta el último metro, si no que van a por el campeonato de constructores también.
Es cierto, lo tienen muy bien, pero si McLaren hubiese colocado a Heikki más adelante, otro gallo cantaría.
Otro gallo, precisamente, parece Jarno Trulli, que desde Malasia no estaba tan arriba. Parece que Toyota va bien aquí y es un posible para el podio. Eso si, Kimi le va a pasar como una bala.
Y Alonso que sigue con su coche, haciendo lo que puede, divirtiendose, pero con una buena estrategia que le puede hacer ganar enteros.
Y ahora dibujemos con nuestra imaginación un lienzo, de carreras, mañana, Alonso pasa a Kovalainen en la salida, se encuentra con Hamilton, y puede adelantar, ¿que hace Hamilton?...
Me da miedo seguir imaginando, no quiero decir más.
Asi que hasta mañana, y esta vez, como nunca, y más que nunca, tenemos que ver.
PD: Yo apostaría que Hamilton no va a pasar de la primera curva, y no es por que lo diga
Piquet Sr., yo lo creo así.
jueves, 30 de octubre de 2008
Brasil. Previo del último GP del año 2008
Circuito de Interlagos, Sao Paulo (Brasil) map
EL CIRCUITO
- Circuito: Interlagos, Autódromo José Carlos Pace
- Fecha de creación: 1940
- Debut en F1: 11 de febrero de 1973
- Grandes Premios organizados: 35
- Espectadores: 119.000
- Longitud: 4,309 km.
- Número de vueltas: 71 (305,909 km.)
- Número de curvas: 13 (9 izquierda, 4 derecha)
- Velocidad máxima: 325 km./hora
- Mejor vuelta: J.P.Montoya (1:11.473) 2004
- Vencedor en 2007: K. Raikkonen
- Vuelta rápida: K. Raikkonen (1.12.445)
- Pole Position: F. Massa (1.11.931)
- Podio:
1. K. Raikkonen (FIN/Ferrari)
2. F. Massa (BRA/Ferrari)
3. F. Alonso (ESP/McLaren)
Viernes
Entrenamientos libres 1.1 13.00-14.30 h (Vayacosas/F1InLive)
Libres 1.2 17.00-18.30 h (Ídem)
Sábado
Libres 2.1 14.00-15.00 h (Telecinco)
Clasificación 17.00 h (Telecinco/TV3)
Domingo
Carrera 18.00 h (Telecinco/TV3)
*Hora española
Haga click en la imagen para ver más grandeUN POCO DE HISTORIA
Creado en 1940 e inaugurado en la F1 en 1973 ha vivido durante los últimos años unos momentos de increíble protagonismo.
Situado desde 2004 en la última cita del mundial, a excepción de 2005 cuando fue la antepenúltima.
En 2003 todavía dentro de las primeras carreras del campeonato, tuvioms una carrera que fue un auténtico caos gracias al diluvio que cayó sobre el circuito, y que acabó con la victoria de Fisichella, aunque se le reconoció más tarde, y el podio de un imberbe Fernando Alonso que no fue al podio acabando su carreras en accidente.
2004 y 2005 sin ser carreras espectaculares fueron la última victoria de Juan Pablo Montoya en Williams, y el primer título de Alonso.
2006 fue un GP tremendo con la victoria imperial de Massa, el bicampeonato de Alonso y la remontada de Michael Schumacher.
Pero 2007 tampoco se quedó atrás y el que se llevó el gato al agua fue el más listo, Kimi Raikkonen que se hacía con su primer título.
Este año promete.
CONSIDERACIONES PREVIAS A LA CARRERA
El mundial de 2008 se presenta muy emocionante en todos los sentidos.
Por una parte vamos a asistir a una lucha por el campeonato que se llevará hasta el final, por otra con un Fernando Alonso que sabe lo que hay este año y que quiere una nueva victoria, la lucha de este con Kovalainen y la menos posible con Heidfeld, la lucha de Renault por el cuarto puesto en el mundial de constructores, la batalla de Kimi y Kubica, y la despedida de David Coulthard.
Fin de semana que se adereza además con el punto y final de las retransmisiones de Telecinco, por ello van a hacer programas especiales y lo mejor es que van a dar los libres del sábado.
La lucha por el título, que nadie crea que está decidida. Las posibilidades de que haya un accidente en cualquiera de las dos bandas es enorme, y que nadie dude que Massa va a ganar aquí.
Con la lluvia muy presente aquí todos van a estar muy nerviosos, menos Alonso, que le da igual acabar quinto que séptimo, y que en eso puede sacar ventaja.
Renault lo tiene muy bien para ser cuartos, y solo un doblete de Toyota les quitaría la posición.
Y una despedida asegurada: la de David Coulthard. Seguro que se le ha pasado volando el tiempo desde que anunció su retirada. Solo puedo decir que te echaremos de menos Mr.Mónaco.
Y con estos tonos nostálgicos nos despedimos condenando el terrorismo con todas nuestras almas.
Saludos y hasta el viernes, entonces veremos.
sábado, 18 de octubre de 2008
Calificación del Gran Premio de China 2008
PRIMERA CURVA DE INFARTO
Lewis Hamilton primero, Kimi Raikkonen, picado por lo de Fuji, segundo, el tercero es Massa, cuarto será Alonso, quinto Kovalainen...
Quien se pierda la salida mañana lo lamentará mucho, porque la caracoleada primera curva del Sinopec Chinese GP, va a ser testigo, esperemos, de una lucha increíble.
Hoy Hamilton logró la pole, muchos piensan que Kimi y Felipe van más largos, tres y cinco vueltas teoricamente, pero tambien es muy posible que simplemente los coches rojos no se adecuan bien al frío, y eso les hace ser más lentos.
Lewis parte en desventaja clara frente a Massa, primero Felipe tiene a un segundo que es muy rápido, a pesar de que se encuentra reacio a ayudarle, pero es mucha más veloz que Kovalainen, que parte quinto y se tendrá que desembarazar de Alonso.
Lewis mañana tiene que recortar seis puntos a Massa, o el título se decidirá en Brasil, en el país de Felipe, donde todos le adoran, allí no queda ni una entrada por vender, todos esperan que el campeonato no se decida aquí.
TRES MILÉSIMAS = OCHO METROS
Solo tres milésimas es lo que ha separado a Ferando Alonso y a Heikki Kovalainen. Solo tres milésimas...
Nada más.
Con un coche que por la mañana era horrible, Alonso ha logrado ser cuarto, y meterse en la lucha de los grandes.
Por solo tres milésimas, o lo que es lo mismo, ocho metros de separación con el coche Nº23, mañana en la salida.
KUBICA DICE (casi) ADIÓS
No me gusta tener que decir esto, me fastidia tener que decir que el pobre Robert lo tiene muy lejos, demasiado lejos...
Ojalá, y lo digo con el corazón en la mano, mañana pueda rectificar, y decir que Robert sigue vivo, que lucha por el campeonato en un equipo que se ha pasado media temporada ayudando a Heidfeld, para justificar su decisión de no fichar a Alonso, pobre Robert...
En que mal día ganaste tu primera carrera e hiciste que BMW se conformase, que pensase como un Force India, que no tuvieran la avaricia de los campeones...
No te vayas Robert, no dejes de luchar por el título, que hasta la última curva de la última vuelta del GP, pienses que es posible, que los milagros existen, que tu amigo te lo demostró en Singapur...
LLUVIA
Que puedo hacer con la previsión de mañana...
Unos dicen que puede llover, otros que no...
Esto cada vez se hace más complicado...
PD:Por cierto, en el previo de Telecinco mañana, saldrán imágenes de lo que pasó entre Hamilton y Alonso en la segunda curva, pero por si acaso aquí sale brevemente a partir sel segundo 47.
PPD: Roldán Rodriguez ha gando la primera manga de las GP2 asiáticas, algo genial.
Hasta mañana.
Lewis Hamilton primero, Kimi Raikkonen, picado por lo de Fuji, segundo, el tercero es Massa, cuarto será Alonso, quinto Kovalainen...
Quien se pierda la salida mañana lo lamentará mucho, porque la caracoleada primera curva del Sinopec Chinese GP, va a ser testigo, esperemos, de una lucha increíble.
Hoy Hamilton logró la pole, muchos piensan que Kimi y Felipe van más largos, tres y cinco vueltas teoricamente, pero tambien es muy posible que simplemente los coches rojos no se adecuan bien al frío, y eso les hace ser más lentos.
Lewis parte en desventaja clara frente a Massa, primero Felipe tiene a un segundo que es muy rápido, a pesar de que se encuentra reacio a ayudarle, pero es mucha más veloz que Kovalainen, que parte quinto y se tendrá que desembarazar de Alonso.
Lewis mañana tiene que recortar seis puntos a Massa, o el título se decidirá en Brasil, en el país de Felipe, donde todos le adoran, allí no queda ni una entrada por vender, todos esperan que el campeonato no se decida aquí.
TRES MILÉSIMAS = OCHO METROS
Solo tres milésimas es lo que ha separado a Ferando Alonso y a Heikki Kovalainen. Solo tres milésimas...
Nada más.
Con un coche que por la mañana era horrible, Alonso ha logrado ser cuarto, y meterse en la lucha de los grandes.
Por solo tres milésimas, o lo que es lo mismo, ocho metros de separación con el coche Nº23, mañana en la salida.
KUBICA DICE (casi) ADIÓS
No me gusta tener que decir esto, me fastidia tener que decir que el pobre Robert lo tiene muy lejos, demasiado lejos...
Ojalá, y lo digo con el corazón en la mano, mañana pueda rectificar, y decir que Robert sigue vivo, que lucha por el campeonato en un equipo que se ha pasado media temporada ayudando a Heidfeld, para justificar su decisión de no fichar a Alonso, pobre Robert...
En que mal día ganaste tu primera carrera e hiciste que BMW se conformase, que pensase como un Force India, que no tuvieran la avaricia de los campeones...
No te vayas Robert, no dejes de luchar por el título, que hasta la última curva de la última vuelta del GP, pienses que es posible, que los milagros existen, que tu amigo te lo demostró en Singapur...
LLUVIA
Que puedo hacer con la previsión de mañana...
Unos dicen que puede llover, otros que no...
Esto cada vez se hace más complicado...
PD:Por cierto, en el previo de Telecinco mañana, saldrán imágenes de lo que pasó entre Hamilton y Alonso en la segunda curva, pero por si acaso aquí sale brevemente a partir sel segundo 47.
PPD: Roldán Rodriguez ha gando la primera manga de las GP2 asiáticas, algo genial.
Hasta mañana.
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