Bueno, pues aquí estamos. A pocas horas de los primeros libres del
GP de
Singapur.
Es en este circuito espectacular donde se va a correr por primera vez de noche, y llegamos en el momento mas apasionante del mundial. En un circuito donde los adelantamientos, en seco, se podrán contar con los dedos de una mano, donde dos pilotos están separados por un solo punto del primer puesto,
después del , lógico, rechazo de la apelación por el Bus
Stop-
Gate.
Y es que si algo van a tener las últimas cuatro carreras del año, va a ser la emoción por la lucha
mundialista... y los rumores, casi todos centrados en Alonso, aunque también hay por ahí un rumor de cambio de asientos
Rosberg-
Heidfeld para 2009, y lo que nos queda.
Pero nosotros a lo nuestro que es la carrera... o la clasificación, puesto que el que consiga la
pole, en seco, tendrá muchas opciones, más que en ningún otro sitio (bueno, menos
Mónaco y Valencia), de llevarse la victoria.
Vereis que repito mucho lo de en seco, pero no es por capricho, es porque las previsiones apuntan a un 60% de
probabilidades tanto el sábado como el domingo, así que, nos toca otra carrera tremenda.
Pero bueno, yo creo que Valencia y
Singapur son circuitos muy parecidos entre sí, y a su vez muy parecidos a los circuitos urbanos de la F1 americanos de los 80 (véase muchas curvas con ángulos rectos, buenas escapatorias, etc...), y por eso creo que si
Ferrari, y concretamente
Massa fueron rápidos en Valencia lo serán aquí, pero
también habrá que tener en cuenta que aquí hará más frío por ser de noche, aunque no creo que sea mucha la diferencia.
No espero tanto de
Hamilton y
McLaren en caso de carrera seca, pero ¡ay como llueva!.
Ahora mismo
Lewis es el piloto más fuerte en agua, y lo ha demostrado, pero ni
Kimi ni
Felipe van bien. El primero iba bien antes pero seguimos con su ausencia inexplicable.
Ferrari ya le ha dicho que tiene que ayudar al brasileño, pero el sigue diciendo que la victoria es su único objetivo. Me gustaría creerlo, pero las carreras se van acabando.
Creo que Kubica, que está solo a 14 puntos va a estar ahí, al menos como juez, y ya veremos si toma partido de aquí al final, pero yo no le descartaría.
De Alonso habrá que ver, es un circuito nuevo y ahí pueden buscar algún resquicio, pero como no llueva lo van a tener difícil.
Ahora decimos lo de llover con normalidad, pero como se ponga diluviar como el viernes en Italia, van a tener que parar la carrera por falta de visión. Ojalá que no. Pero me lo temo y mucho.
Mañana primeros libres, pero con un 5% de probabilidades de precipitaciones, así que no os precupeís.
Por cierto que podéis seguirlos o bien en Vayacosas o bien en F1 In Live.
Así que un saludo, y más que nunca mañana veremos.
